2020年02月29日

「北海道新幹線が、大赤字だそうです ❣ そこで、北海道新幹線の黒字化案を考えました ❣」から始まるお話 ❣ ❣





本記事は、2020年03月05日に全面見直しを実施しました ❣







北海道新幹線が、大赤字だそうです ❣













そこで、



北海道新幹線の黒字化案を考えました ❣ ❣





その方法とは、



北海道新幹線



日本固有の領土である、樺太経由で、






シベリア鉄道と繋ぎ



シベリアの鉄道貨物を、北海道内の港へと輸送するようにすることです ❣



ロシアが、



シベリア鉄道を施設した理由は、



シベリアの冬には、



シベリアの港が凍結する為



船でシベリアの貨物を輸送することができなくなるからでしょう ❓






だから、



ロシアに対して、



ロシアが



樺太並びに、千島列島 全島を、日本に返還すれば



日本の技術により



シベリアと樺太の間、並びに樺太と北海道本土の間に



海底トンネルを掘り



シベリア鉄道を



樺太経由で、北海道と結ぶ ❣



これを、提案する ❣



すると、



ロシアは、



樺太経由で



シベリア鉄道を



北海道の港に連絡できるようになる ❣



言い換えれば、



ロシアは、



シベリアで採掘した資源、(2020年03月05日削除)



シベリアで採掘した資源石油)を、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道、樺太経由で



北海道の港に送ることができる ❣



これに拠り、



ロシアは、



シベリアで採掘した資源、(2020年03月05日削除)



シベリアで採掘した資源石油)を、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道、樺太経由で



北海道の港から、世界中に輸出可能になる ❣



冬になると、



港が凍結する為に、



世界中に輸出でき無くなる、






シベリアの資源を、(2020年03月05日削除)



シベリアで採掘した資源石油)を、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道、樺太経由で、(2020年03月05日削除)



シベリア鉄道を、樺太経由で、北海道新幹線に繋ぎ、(2020年03月05日追記)



北海道新幹線の貨物として、日本に輸入した、シベリアの資源(石油など)を、(2020年03月05日追記)



北海道の港から、世界中に輸出可能になることは、



ロシア経済にとって



大きなメリットであるから、



このプランを、



ロシア国民に、



周知すれば、



プーチン大統領も、



日本に



樺太と千島列島の全島を日本に返還することに、



ロシア国民の賛同を得ることができるであろう ❣





日本の技術により



イギリスはヨーロッパ対立と海底トンネルで繋がった ❣



これが、ユーロトンネルだ ❣






ユーロトンネルと同様に、(2020年03月05日削除)



ユーロトンネルに準じて、(2020年03月05日追記)



日本の技術により、(2020年03月05日追記)



シベリアと樺太、並びに、樺太と北海道の間に、二つの海底トンネルを作り、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道、樺太経由で、(2020年03月05日削除)



シベリア鉄道を、樺太経由で、(2020年03月05日追記)



北海道新幹線と、結ぶ。(2020年03月05日追記)



すると、(2020年03月05日追記)



ロシアは、(2020年03月05日追記)



シベリアの資源を、(2020年03月05日追記)



北海道の港から、世界中に輸出可能になる ❣(2020年03月05日追記)



ロシアが、(2020年03月05日追記)



シベリアの資源を、(2020年03月05日追記)



北海道の港から、世界中に輸出可能になることは、(2020年03月05日追記)



ロシアにとって、(2020年03月05日追記)



大きなメリットであるから、(2020年03月05日追記)



このプランを、(2020年03月05日追記)



ロシア国民に周知すれば、(2020年03月05日追記)



ロシア国民も、(2020年03月05日追記)



樺太、並びに、千島列島の全島を、(2020年03月05日追記)



日本に無償返還するプランに、(2020年03月05日追記)



賛同するであろう(2020年03月05日追記)





また、(2020年03月05日追記)



新幹線は、ヨーロッパの鉄道(広軌)と同じレール幅であるから、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道と北海道新幹線と結んでも、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道の列車は、(2020年03月05日追記)



北海道新幹線に、(2020年03月05日追記)



直接乗り入れ可能と思われる。(2020年03月05日追記)



シベリアの貨物が、(2020年03月05日追記)



北海道新幹線に乗り入れると、(2020年03月05日追記)



JR北海道は、(2020年03月05日追記)



ロシアから、(2020年03月05日追記)



北海道新幹線の、通行料金を徴収でき、(2020年03月05日追記)



北海道新幹線の、収益に寄与する ❣(2020年03月05日追記)



ロシアにも利があり、(2020年03月05日追記)



JR北海道にも利がある。(2020年03月05日追記)



まさに、(2020年03月05日追記)



WIN WINの名案でしょ ❣(2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)





北海道新幹線にとっても、



シベリアから送られてくる貨物列車と言う、



固定客を得るので、



北海道新幹線の経営に寄与する ❣



JR北海道の経営の安定化に寄与する ❣



シベリアの資源を、



シベリア鉄道、樺太経由で、



北海道の港から、世界中に輸出可能になることは、



ロシア経済にとって、



大きなメリットであるから、



ロシア国民の同意を得ることができるであろう ❣









ドーバー海峡トンネルの開通は、



イギリス経済に、



偉大な経済効果をもたらした ❣



日本には、北海道と樺太間、樺太とシベリア間に海底トンネルを掘削する技術(シールドマシン)があり、



海底トンネルの掘削実績(青函トンネル、ユーロトンネル)を持つ ❣


















(中略)




WIN WINのプランだ ❣










シベリアの資源を、(2020年03月05日追記)



北海道の港から、世界中に輸出する為に、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道、樺太経由で、(2020年03月05日追記)



北海道の港から、世界中に輸出する為に、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道を、樺太経由で、北海道新幹線に繋ぐ方法は、他にもある。(2020年03月05日追記)





アジアとヨーロッパを結ぶ、夢の海峡横断鉄道も、日本の技術(沈埋トンネル工法)で実現した ❣(2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)



シベリアの資源を、(2020年03月05日追記)



北海道の港から、世界中に輸出する為に、(2020年03月05日追記)



シベリア鉄道を、樺太経由で、北海道新幹線に繋ぐ ❣(2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)





シベリア鉄道を、樺太経由で、北海道新幹線に繋ぐ為に、(2020年03月05日追記)



ソ連が、国際法に違反して、侵略した、(2020年03月05日追記)



樺太と、千島列島の全島を日本に無償返還する ❣(2020年03月05日追記)



これは、(2020年03月05日追記)



WIN WINの名案でしょ ❣(2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)



上記の追加案が無くても、(2020年03月05日追記)



ソ連が、国際法に違反して、侵略した、(2020年03月05日追記)



樺太と、千島列島の全島を日本に無償返還すれば、(2020年03月05日追記)



ロシアに、(2020年03月05日追記)



我が大発明に拠り、生産する二酸化炭素の排出権を、(2020年03月05日追記)



適正価格で、販売する ❣(2020年03月05日追記)



これだけで、(2020年03月05日追記)



ロシアに 充分なメリットがある取引だ ❣(2020年03月05日追記)



ロシア政府が、上記の事実をロシア国民に正しく説明すれば(2020年03月05日追記)



ロシア政府は、ロシア国民を納得させることができるはずだ ❣(2020年03月05日追記)



欲張ると、(2020年03月05日追記)



現在の地球温暖化問題の元凶国である、(2020年03月05日追記)



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )のように、天罰を受ける ❣(2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)






(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)





クリスマスキャロルのスクルージそのものである、トランプ の ジョーカ には、天罰が下る ❣(2020年03月05日追記)






トランプ政権に、二期目があるならば、


(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)



現在の地球温暖化問題の元凶国である、(2020年03月05日追記)



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、(2020年03月05日追記)



地球上から消滅する ❣(2020年03月05日追記)



つまり、(2020年03月05日追記)



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の、トランプ の ジョーカ は(2020年03月05日追記)



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の、最後の大統領となる ❣(2020年03月05日追記)





トランプ の ジョーカ を(2020年03月05日追記)



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の大統領に、選出した時、(2020年03月05日追記)





現在の地球温暖化問題の元凶国である



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、地球上から消え去る ❣(2020年03月05日追記)








島根女子大学生殺害事件の犯人は、天罰を受けて、墓参りの帰り道で、自損事故を起こして地獄に堕ちていた ❣












民主党の東日本大震災の復興大臣となった、松本龍も、天罰を受けて死んだ ❣







天罰から逃れる術は無い ❣




ゴースト ニューヨークの幻の犯人も、




天罰を受けて、地獄に堕ちた ❣









現在の地球温暖化問題の元凶国である



新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )にも、天罰が下った ❣(2020年03月05日追記)








(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)




(上記のYouTube動画は、2020年03月05日追記)





現在の地球温暖化問題の元凶国である、




新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )が、天罰から逃れる術は無い ❣(2020年03月05日追記)































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posted by 塞翁が馬 at 22:47| Comment(0) | 誰も知らないこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年02月28日

YouTube動画「国鉄の伏魔殿をぶっ壊せ!JR東日本の徹底した民営化改革【迷列車で行こう雑学編】」というお話 ❣





国労と言う組織は、国鉄に住み着いたシロアリでした ❣



シロアリが住み着いた家はもう駄目です ❣












国労と言う組織を、退治したのは、土光敏夫という稀代の名経営者でした ❣























無私の人、土光敏夫氏が居なければ、国鉄の民営化は成し得なかった ❣



















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posted by 塞翁が馬 at 23:45| Comment(0) | 誰も知らないこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

日本を構成する、4島の中で、唯一、新幹線が無い島が四国です ❣





日本を構成する、4っつの島(本州、四国、九州、北海道)の中で、



唯一、新幹線が、無い島 ❣



それが、四国です 💢




























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posted by 塞翁が馬 at 18:43| Comment(0) | 誰も知らないこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする